IBIE2025 | 欣旺达梁锐：攻克电池护照核心挑战，打造全链条数字化解决方案助力企业绿色出海
2025-11-0630
欣旺达梁锐：攻克电池护照核心挑战，打造全链条数字化解决方案助力企业绿色出海
10月10日，由中国电池工业协会主办的中国国际电池工业博览会（IBIE 2025）暨中国国际电池应用大会在深圳召开。欣旺达副总裁兼首席可持续发展官梁锐带来《应对电池护照挑战 —— 欣旺达解决之道》主题分享，详细介绍了欣旺达应对欧盟电池护照法规及全球可持续发展要求的实践成果，通过自主研发的数字化平台破解合规、数据、碳管理等核心难题，为行业绿色出海提供全方位支撑。
背景挑战：国内外法规收紧，企业面临多重合规压力
梁锐开篇点明，电池护照已成为电池企业出海的 “必备门槛”。2023 年欧盟发布《电池与废电池法规》，明确 2027 年 2 月起，车用电池、2 度电以上工业电池及轻型电动车电池需具备电池护照方可进入欧盟市场，后续出台的碳足迹规则、生态设计法规等进一步提高了技术规范与安全性要求。国内政策同样持续加码，今年 2 月国务院通过的《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，要求运用数字化技术实现动力电池全生命周期监测；国家市场监管总局将于 11 月 1 日实施锂离子电池 “一池一码” 编码规则，构建全生命周期数字化证书体系。此外，下游客户对碳足迹、回收追溯、ESG 尽职调查等需求日益增多，与电池护照核心指标高度契合。面对多重要求，企业普遍面临四大挑战：一是合规成本高，电池护照成本约占电池生产成本的 1%-3%，且国内外法规持续演进带来不确定性，企业存在合规前置与政策滞后的矛盾；二是供应链透明度低，各环节信息系统不统一、数据标准各异，跨环节数据追溯困难，且企业协作机制缺失，数据共享意愿不足；三是碳数据缺失，碳足迹采集、核算、认证体系尚不完善，供应链数据断层影响碳管理准确性；四是企业 ESG 管理薄弱，范围三碳排放数据收集难，中小供应商数据缺失，信息披露不透明，数字化管控能力不足。解决方案：自主研发数字化平台，构建五大核心技术能力
为应对上述挑战，欣旺达自 2023 年 11 月成立电池护照专项团队，联合西门子、莱茵等国内外合作伙伴，历时两年完成平台开发，核心目标涵盖满足欧盟法规准入、适配客户 ESG 需求、强化研发制造能力及响应国内监管要求四大方向。该平台依托工业互联网、智能物联网、大数据、区块链等技术，构建起五大核心能力：可信数据追溯、碳足迹与尽调评估算法、智能化电池护照生成、电池状态数据建模、跨境数据安全传输，可通过 SaaS 模式为全产业链十万级客户、百亿级电池提供数字化云服务。在技术应用上，平台亮点突出：通过智能物联网技术对接生产设备与传感器，支持多协议灵活采集数据，结合 AI 算法精准计算碳排放；运用工业大数据技术，集成 CRM、SRM、ERP 等系统数据，建立符合国际标准的标识体系，实现跨平台、跨境数据无缝对接；借助区块链技术保障全生命周期数据安全与隐私保护，满足中欧跨境数据合规要求，同时提供云端与 OBD 离线双重解决方案，适配不同场景需求。平台还具备三大核心优势：一是实现全生命周期数据智能化采集与验证，覆盖上游原材料、生产静态数据及使用回收动态数据，联盟链已打通上下游，数据覆盖率超 70%；二是内置碳足迹核算工具，联合西门子搭载领先的碳管理模块，精准匹配欧盟三类电池碳足迹核算规则；三是创新企业尽职调查管理方案，识别供应链潜在风险，支持合规报告披露并保护商业机密。目前，该平台已通过莱茵欧盟通知机构合规审核，获全球电池联盟试点认可，与上汽大通、理想汽车的合作项目入选全球电池护照试点，并联合西门子发布绿色出海解决方案。企业实力：深耕电池领域 30 年，全方位支撑产业升级
梁锐介绍，欣旺达成立于 1997 年，2011 年创业板上市，深耕电池领域近 30 年，已形成消费类、动力、储能、智能硬件、创新生态五大业务板块，手机电池全球市场份额达 34.3%，动力电池跻身全球前十，储能业务位居行业领先地位。凭借深厚的产业积淀与技术实力，欣旺达已斩获国家工信部数字领航企业、卓越级智能工厂、区块链应用试点等多项荣誉。上市以来营收增长 53 倍，年复合增长率超 35%，为电池护照平台的研发与落地提供了坚实支撑。“电池护照不仅是合规工具，更是企业实现绿色化、数字化转型的重要抓手。” 梁锐表示，未来欣旺达将持续优化平台能力，不仅满足自身业务需求，更将为全行业提供技术赋能，助力中国电池企业突破国际合规壁垒，实现高质量绿色出海。
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