作为全球最大的新能源汽车市场，我国新能源汽车行业近年来发展迅猛，随之而来的是退役动力电池数量的逐年增加。然而，目前退役动力电池回收市场仍处于发展初期，行业内鱼龙混杂，乱象频发。大量废旧动力电池并未流向具备专业资质和合规处理能力的正规企业，而是流入了不规范渠道。这些非正规回收渠道不仅会造成严重的环境污染，更令人担忧的是，部分不法商家将退役电池重新包装后流入二手市场，给消费者带来严重的安全隐患。近日，央视财经频道《天下财经》栏目播出了题为《动力电池回收困局如何破解》的报道，中国电池工业协会副理事长兼执行秘书长王建新接受了央视采访。

针对动力电池难以监管、乱象丛生等问题，王建新副理事长表示：“在新能源车出厂时，除了汽车的说明书之外，还应有一份单独的电池说明书，涵盖从使用检测到最终回收的完整过程。电池生产厂家和车厂有责任对废旧电池进行管控，确保在整个电池生命周期中处于完全受控的状态。”

他还表示：“目前，正规企业完全有能力容纳所有废旧电池的回收量。梯次利用的电池不允许用于两轮车，而那些不正规的企业没有进行正规的检测和甄别，导致不应流向二次市场的电池再次流入市场，造成许多安全隐患。”

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